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青山汽车玻璃无痕修复,用真心换诚信,优质服务请放心

2020-06-04 01:03:01 255次浏览

价 格:面议

汽车玻璃修补的原理是使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。具体步骤如下:

1、使用真空器将玻璃破碎部位中的空气完全抽出;

2、把破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水;

3、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化;

4、经过修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。

汽车玻璃是一种双层夹胶玻璃,共有3层内外层为玻璃成分中间层是房爆胶层,受到外力的撞击时外表层经常会被打出一些小破眼子,中间的胶合层就会因进入空气和大气的作用而产生分离,如果继续行驶裂缝面积会有扩大的可能,影响视线及行车安全。汽车玻璃修补主要针对玻璃小裂缝或小伤口范围内进行修补,操作时间短,不会影响日常用车,修补后马上就可以见水正常使用。

汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料,靠紫外线产生光子固化,强度可达原玻璃的90%以上,施工过程特别精细专业,主要工具是玻璃真空修补机,它能够将玻璃伤口内的空气抽掉,将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里,然后用紫外光谱射线进行固化,让玻璃液态原料像水泥一样变硬,最后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了,修补后的平整度用手都摸不出来,感觉不到有修补过的坎子。

作用: 夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

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